仕様
- 容 量：６Ｌ
- ノズル先端外径：6mm 抽出チューブ全長 ： 2m
- ※ガソリンやシンナー等の溶剤、ブレーキオイルはゴムやプラスチックを劣化させますのでご使用にならないで下さい
- ※走行直後やエンジンオイルが高温状態では、オイル交換にはご使用しないで下さい。タンクの故障の原因になります。
プロダクトコード : B004XYGJOU
Tags : 手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量６Ｌ, 手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量６Ｌ
手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量６Ｌ
商品の詳細
- Amzn.co.jp ランキング: #599 / カー＆バイク用品
- ブランド: Garage.com
- 商品数: 1
- 寸法: 11.02" h x 9.84" w x 9.84" l,
手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量６Ｌ
商品の説明
特 徴
１．車・バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適！
２．軽量/ポータブルで持ち運びも便利！
３．電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます！
４．水槽などの水替えにもどうぞ！
作業手順
１．オイルを暖めるため、５分間ほど暖気運転します。
２．オイルゲージにノズルをオイルパンの底までいっぱいに差込ます。
３．そして、本体と接続してポンピングします。
仕 様
容 量 ： ６Ｌ
ノズル先端外径 ： 6mm
抽出チューブ全長 ： 2m
※Cは廃油を捨てるためのノズルです
ご注意
１．オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。
２．ブレーキオイルは部品が溶解する恐れがあるので使用できません。
３．ジーゼルエンジンのエンジンオイルはドロドロしている場合が吸引できませんので、ご了承下さい。
カスタマーレビュー
★★★★★< 簡単操作
├2012/1/22
├参考になった(18人中15人)
└fujishiro_taro
思ったより簡単にｵｲﾙ交換できました｡今後､安価で早めの交換に役立ちます｡★★★★☆< 使ってみるといいもの
├2015/5/17
├参考になった(3人中3人)
├Amzn ｶｽﾀﾏｰ
└Amzn.co.jpで購入済み
温めたｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは､抜けがよくいいものでした｡今は重宝してます｡しかし､ｴﾝｼﾞﾝ形状によっては､厳しいいですね｡特にﾚｶﾞｼｰなどは･･･★★★★★< もっと早く知っておけば良かった｡
├2014/7/17
├参考になった(17人中13人)
├manayoshi
└Amzn.co.jpで購入済み
ふとした事からこの製品に辿り着き早々購入｡
使用した感想は､非常に満足です｡
今までは､全国ｶｰ用品店に行き
有料の交換工賃無料のｵｲﾙ会員になり割高のｵｲﾙを購入し
交換をしていました｡
大体ｵｲﾙだけで4~5千円
ﾌｨﾙﾀｰも交換するとﾌﾗｯｼﾝｸﾞもするので8千円程だったと思います｡
足を運ぶにも何時間か空けなくてはなりませんしお金も無く
年を追うごとに間隔も空いて正直面倒になっていたのも事実です｡
でもこのﾁｪﾝｼﾞｬｰでしたら空いた時間に1時間も有れば
準備して交換して片付け出来ます｡
本当にもっと早く知っておけば良かったと思います｡
よくｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰも何千ｷﾛで交換とｶｰ用品店では言われますが
これはお店が儲かるだけの話で､あくまでも距離にもよりますが
車検の時にでもﾌｨﾙﾀｰとｵｲﾙを交換して貰えば十分だと思います｡
普段は年に数回ｵｲﾙだけ交換をすれば良いと思います｡
このﾚﾋﾞｭｰを見られる方はﾈｯﾄでｵｲﾙも安く購入されると思うので
経費削減になるはずです｡
後は､ｵｲﾙﾊﾟｯｸﾘを用意すると片付けもｽﾑｰｽﾞで絶対に便利です｡
また､製品自体吸引力も有って比較的固めのｵｲﾙも抜けましたし
金属片も取れていました｡
終了後､どうしても吸引ﾎｰｽの中にｵｲﾙが残るので
きちんとｸﾘｰﾆﾝｸﾞをするか､ﾎｰｽの口をﾍﾟｰﾊﾟｰなどで包んで
ｺﾝﾋﾞﾆの袋などに別に入れておくと良いと思います｡
私は後者に致しました｡
送料合わせて4千円もしないので
ある程度のｵｲﾙを安く購入して何度か交換したとすれば
1年で十分元が取れると思います｡
久々に費用対効果抜群の製品に出会えました｡
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて､ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞの位置と
自分の車にどの位ｵｲﾙが入るのかさえ分かれば誰でも出来るはずです｡
車好きだが経費削減をしたいと思い続けているお父さん方に
背中を押してあげたい製品です｡
強いては浮いた分がｶﾞｿﾘﾝ代に跳ね返ると思うので
本当にお薦めします｡★★★★★< 2個で5,680円､1個は古いｵｲﾙの吸い上げ､もう1個は20ﾘｯﾄﾙﾍﾟｰﾙ缶から新しいｵｲﾙの吸い上げ､補給用として･･･｡
├2015/5/31
├参考になった(1人中1人)
├ﾊﾟﾊﾟｹﾝ
└Amzn.co.jpで購入済み
初年度登録から11年～15年ほど経過した古い車ばかり3台所有しております｡
15年経過したｳﾞｨｯﾂ､14年経過したｵﾃﾞｯｾｲ､11年経過したﾎﾟﾛです｡
ｵｲﾙ交換にかかる費用や持ち込んでの待ち時間を考え､
これからは自分で交換しようとこちらのｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰを購入しました｡
正確には既にｳﾞｨｯﾂとｵﾃﾞｯｾｲを下抜きで交換してみたのですが､
片側ずつｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟする手間､車の下に潜る恐怖､ﾄﾞﾚﾝﾊﾟﾝからのｵｲﾙを受け損ねこぼす､
手が油まみれ･･と､慣れない作業でとても大変だったため､
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの交換時以外は上から抜く方がいいと思い購入しました｡
車種によってはﾎｰｽが入っていかず使えないということもあるようですが､
果たしてうちの車には使えるのでしょうか･･･｡
Amznで同じ形をしたｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰが色々出ていますが､
正規品と海外からの取り寄せなどの違いからなのか価格に随分差があります｡
私が購入したのはToolsislandさんからでしたが､海外からの取り寄せなのか外箱は英語でした｡
しかし箱の中には日本語の簡易取扱説明書が入っていたので､使用方法に迷うことはありませんでした｡
Toolsislandさんの販売価格はとても安く､送料込みでも3,540円｡
しかし5000円以上で送料無料になると後でわかり､2個必要な理由を自分なりに考え後から2個に変更してもらいました｡
変更も迅速に対応していただき､価格も2個で5,680円､もちろん送料無料でした｡
他の出店者さんでは1個でこの価格に近いものがありますが､内容に違いがあるのでしょうか?
初めてのｵｲﾙ交換の為に自分は20ﾘｯﾄﾙのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをﾍﾟｰﾙ缶で購入しましたが､
それを必要な分だけ他の容器に移すﾎﾟﾝﾌﾟか何かが必要だと思いました｡
ｵｲﾙｼﾞｮｯｷもまだ持っておらず､灯油を入れる手動のﾎﾟﾝﾌﾟと一緒に買おうかと思ってましたが､
このｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰでﾍﾟｰﾙ缶から吸い上げて車に補充してもいいのかなと思っています｡
2個もあるとかさばって保管に大変なような気がしますが､それはｵｲﾙｼﾞｮｯｷとﾎﾟﾝﾌﾟも一緒ですね｡
1個は古いｵｲﾙ用､もう1個は新しいｵｲﾙの補給用､自分なりに考えた2個必要な理由ですが､
もし補給用としての使い勝手が悪ければいざという時の予備として置いておきます｡
追記です｡
ﾚﾋﾞｭｰの後にﾍﾟｰﾙ缶から新品ｵｲﾙを抜いてみましたが､結構時間がかかりあまり実用的ではないと感じました｡
車からであれば暖機運転して柔らかい状態で抜けますが､新品ｵｲﾙは冷えた状態なので当然硬めですね｡
ﾋﾟｽﾄﾝﾚﾊﾞｰを取り外した状態のｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰの密閉度はどうなのでしょうか?
ちょうど4ﾘｯﾄﾙほどのｵｲﾙがﾍﾟｰﾙ缶に残っていたので､ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰに吸い取ったまま保存してみようと思います｡
あと関係ないかもしれませんが､空になったﾍﾟｰﾙ缶の上蓋部分を缶切りで切り抜くと､
ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰ本体とﾎｰｽや備品がｽｯﾎﾟﾘ入るｻｲｽﾞなので保管用に良さそうです｡
是非お試しください｡★★★★☆< 水平対向ｴﾝｼﾞﾝには不向き?
├2015/8/7
├参考になった(2人中2人)
├やさい
└Amzn.co.jpで購入済み
ﾗﾝｴﾎﾞII､ﾄﾖﾀﾃﾞｭｴｯﾄ､ﾏﾂﾀﾞﾌﾚｱﾜｺﾞﾝで使っていました｡安全にｵｲﾙを抜くことが出来るので良いと思っています｡
この商品でｵｲﾙを回収した後､下からﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外して残ｵｲﾙを確認しましたが､100CCも垂れてきませんでした｡
しかし､ﾚｶﾞｼｰはﾄﾞﾚﾝから1Lほど垂れてきました｡なのでﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝでは注意が必要かも知れません｡
ｵｲﾙの温度を上げないとｽﾑｰｽﾞな抜き取りが出来ないので､その点が残念｡冷えていると5W-30の鉱物油3Lで20分くらいかかる
暖めると5w-30の鉱物油4Lで5~10分ほど★☆☆☆☆< R33GTR
├2015/6/15
├参考になった(4人中4人)
├hiropapa
└Amzn.co.jpで購入済み
RB26ｴﾝｼﾞﾝにはﾁｭｰﾌﾞが途中までしか入らなくて使えなかった｡★★☆☆☆< おもちゃ
├2014/2/5
├参考になった(16人中13人)
├海のｱｻﾘ
└Amzn.co.jpで購入済み
手動ﾎﾟﾝﾌﾟがｽｶｽｶで吸込みが非常に悪くいらつきます｡ﾎｰｽとﾎﾟﾝﾌﾟの取付部はただ差して有るだけです｡★★★★★< 快調にｵｲﾙ交換してます
├2012/9/27
├参考になった(18人中14人)
├山菜里山
└Amzn.co.jpで購入済み
この商品を購入して半年､ｵﾃﾞｯｾｲとｻﾝﾊﾞｰ軽ﾄﾗｯｸのｵｲﾙ交換をそれぞれ2回使用しました｡うち1回はﾌｨﾙﾀｰ交換も｡ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞをしてｵｲﾙを抜くのに5分ほど時間を要しますが､快調に交換できました｡組み立て式なので置き場所にも困りません｡使用後のﾉｽﾞﾙは若干残ったｵｲﾙが流れ出るのでﾋﾞﾆｰﾙ袋に丸めて､箱の中に一緒に仕舞っています｡この価格でこの作業が出来るのは､とてもいいものを買ったと思っています｡★★★★★< 優れﾓﾉでした!
├2012/10/10
├参考になった(29人中22人)
├ｹﾝ
└Amzn.co.jpで購入済み
私はﾛｰﾚﾙ(C35前期)に乗っています｡
それなりにｽﾎﾟｰﾂ仕様にいじっています｡
基本､愛車の手入れ等は自分でやるようにしているので､当然ｵｲﾙ交換等は自分で作業します｡
私の愛車は車高が低い為､ｵｲﾙ交換の際､市販のﾛｰﾀﾞｳﾝｼﾞｬｯｷを使用していました｡
しかし､市販のｼﾞｬｯｷは普通車の場合､2～3回使用すると使い物にならなくなるｹｰｽがほとんどです｡
その為､ｼﾞｬｯｷを買い換えるくらいなら､お店でｵｲﾙ交換をしてもらった方が結果的に安いのではないかと悩んでいました｡
そんな時､ｱﾏｿﾞﾝからのﾒｰﾙで今回の商品を知りました｡
この商品なら何度使用しても大丈夫だと思い､購入してみました｡
商品が届くなり､早速ｵｲﾙ交換をしてみました｡
ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞを抜き､ﾁｭｰﾌﾞを差し込んで､ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞ運動･･･おおっ! ｵｲﾙが吸い上がってきた!!
約10～15分くらいでしょうか､きっちりｵｲﾙを吸い上げてくれました!(ｼﾞｬｽﾄ 4ﾘｯﾀｰ)
しかも､何度もﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞしなくてもｵｲﾙがどんどん吸い上がってくるので作業が非常に楽でした♪
とてもいい買い物が出来ました♪
ありがとう ｱﾏｿﾞﾝ＼(^o^)／
･･･追記･･･
使用上の注意ですが､ﾁｭｰﾌﾞを差し込み過ぎるとｵｲﾙを吸い上げてはくれません｡
(ﾁｭｰﾌﾞを差し込んでいくと､ｵｲﾙﾊﾟﾝの底に当たります｡ですが､強引に差し込むとﾁｭｰﾌﾞの先がｵｲﾙﾊﾟﾝの底を反り返り､ｵｲﾙがない場所に移動してしまいます｡)
ﾁｭｰﾌﾞの差し込む長さは､ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞと同じ長さで大丈夫だと思います｡★★★★★< もう これなしではいられない(ﾟдﾟ)!
├2013/10/12
├参考になった(8人中7人)
├小澤 公成
└Amzn.co.jpで購入済み
自宅でｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟせずにｵｲﾙ交換出来るなんて夢のようです｡
この価格なら毎年かいかえてもいいぐらいの商品です｡
ただﾊﾞｷｭｰﾑﾎﾟﾝﾌﾟを引くとき真直に上に引かないと根元からｴｱｰをかむのでご注意!★★★★☆< 水平対向
├2013/8/8
├参考になった(24人中20人)
├三
└Amzn.co.jpで購入済み
ﾚｶﾞｼｨに使用してみました｡
ｷﾁｯと抜けました｡耐熱性も問題なし｡
私の場合は､抜けなくなった時点で新しいｵｲﾙを少量入れて､再び抜き出し､ﾁｭｰﾌﾞに流れるｵｲﾙ色の変化が出た時点で抜出を止めました｡★☆☆☆☆< 記載商品説明画像(国内品)と異なるﾊﾟｯｹｰｼﾞ(並行品)で送付されました｡
├2014/8/9
├参考になった(44人中36人)
├小市民
└Amzn.co.jpで購入済み
記載商品説明画像は､正規品(国内用日本語表記)で掲載されていますが､
送付された商品は､並行品(外国語表記)でした｡全く当たり前のように…
かなり…騙された…気持ちです｡
｢保証書在中｣とも明記ありましたが､そんなものも存在しません｡
｢中身は同じ｣との業者側の論理ではないかと思うのですが､
購入者の誤解を招く…とのﾚﾍﾞﾙではなく､業者側の意図的な思惑を感じます｡
価格が安いので､返品やｸﾚｰﾑの｢気｣も起こりにくいと思うのですが､
｢並行ﾓﾉ｣なら､堂々と｢並行ﾓﾉのﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣を説明掲載するべきです｡
また､保証書を入れないなら､削除すべきではないでしょうか?
当方としては､(掲載画像説明通りの)日本語表記(正規品)の保証付きの商品を購入したつもり…
でしたので､かなりがっかりしました｡★★★★☆< 便利ではあるが
├2015/12/10
├参考になった(6人中6人)
├Amzn ｶｽﾀﾏｰ
└Amzn.co.jpで購入済み
ﾒﾓﾘごとに1Lと聞いたが不安に感じ水を4Lいれて見ましたが
4.5ﾒﾓﾘをさしていました｡
4L以上抜く方は要注意だと思います｡★★★★★< 極めて優秀
├2015/8/2
├参考になった(8人中7人)
├やす
└Amzn.co.jpで購入済み
2014年3月に購入､使用後は室内にて保管｡2015年8月に再度使用した｡
使用から1年5ヶ月が経過していた為｢ｺﾞﾑの劣化により使用不可になっているのでは?｣と心配していたが､一切の不具合もなく使用できた｡
本当に組み立てが楽であり､ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞ回数は20回もすれば､大体のｵｲﾙ(ﾍﾄﾞﾛ状も含めて)は抜くことが可能だ｡
暖気はきちんとしたほうがｵｲﾙの抜けが良い｡
残念ながら､油温計が車についていないのでわからないのだが､水温計90℃の状態で抜いても樹脂ﾀﾝｸに劣化はみられない｡
車種はGH-937AB(ﾂｲﾝｽﾊﾟｰｸ)で試してみたが､ﾉｽﾞﾙはなんの問題もなく挿入可能だった｡★★★★★< ｽﾏｰﾄ必需品
├2013/9/3
├参考になった(20人中20人)
├yosukeap1
└Amzn.co.jpで購入済み
ｽﾏｰﾄにはｵｲﾙﾊﾟﾝにﾄﾞﾚｲﾝﾎﾞﾙﾄが無いので上抜きが必須になります｡
なので､自分でｵｲﾙ交換する場合は必ず必要になります｡
全体的にﾁｬﾁｲです､特に赤いﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部分は弱そう､ってか弱い(ﾌﾀを落ちないようにするｽﾄﾗｯﾌﾟ部分はすぐ割れました)
でも､それ以外のﾎｰｽ､ﾒｲﾝのﾀﾝｸは頑丈で負圧に負けません｡送料込で3800円程度なら安いと思います｡
吸い取りﾁｭｰﾌﾞの根本が､ｷｬｯﾌﾟより少し飛び出ていれば､外した時に､汚れなくていいのになと思います｡
まぁその後､捨てるときのﾉｽﾞﾙに付け替えて捨てると汚れてしまう部分ですが｡
ﾄﾞﾚｲﾝがついている車でも､ある程度上から抜いておくと下の受け皿がそんなに汚れなくていいと思います｡
ｺｲﾂの利点は､ｵｲﾙを入れすぎた場合でも､ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞと同じところまで差し込んで吸引することで､余分なｵｲﾙも吸い出すことができます｡
ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞと同じ長さまで差し込めるようにするには､ﾀｲﾗｯﾌﾟか､ｶﾞﾑﾃｰﾌﾟで印をつけておけばOK
安くｵｲﾙを購入して2回くらい自分で交換すれば､十分元もとれます｡
ｵｲﾙを捨てるのも専用品を購入してもいですが､頑丈なﾋﾞﾆｰﾙ袋2枚重ねにして､
ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰ1本で1L程度とあれば要らなくなった洋服やぞうきんなどにしみこませ処分しています｡
ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰがもったいないような気もしますが､専用品を買うより全然安いです｡
ｽｸｰﾀｰなどのｵｲﾙ交換でしたら､1L以下なので､ｵｲﾙは入れたまま保管してまとめて捨てたりもできますので､
ある程度の廃油ﾀﾝｸとしても使用可能だとおもいます｡
めんどくさがりでなければ､車載ｼﾞｬｯｷでﾀｲﾔが少し持ち上がる程度でも車を傾けてあげると少しでも多く上抜きで吸い出すことができます｡
交換で4.5L必要なくるまでもとりあえず､4L吸い出して4L新油にするという手も使えますので､これがあるとDIYの幅が広がりますね｡
試しに水でﾃｽﾄするとｵｲﾙより軽く吸い出されて面白いですよ｡
使用した車は､GE6のﾌｨｯﾄと450ｽﾏｰﾄ★★☆☆☆< 何回かは使えたのですが
├2014/2/6
├参考になった(93人中90人)
├ﾐｯｷｰ極太
└Amzn.co.jpで購入済み
3回ほどは上手く使えたのですが､半年ぶりぐらいに使おうと思ったら､ﾋﾟｽﾄﾝ部とﾀﾝｸ部の間のｺﾞﾑが縮んでしまったらしくｽｶｽｶになって吸えなくなってしまいました｡★★★★★< 外径4mmのﾁｭｰﾌﾞを延長してみた｡
├2012/5/24
├参考になった(188人中172人)
└PAD小鉄
車はﾏｽﾀﾝｸﾞ3.8L V6､ｵｲﾙ量は4.3Lでﾌｨﾙﾀも交換すると5L弱｡
ｶｰ用品店やGSなどでは排気量別で料金設定している所が多くなりました｡
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに至っては“量り売り”って表示しているにも関わらづ｡
しかも高級ｵｲﾙなら待ち時間20分､一番安いｵｲﾙだと待ち時間60分だと言うありさま｡
何しろ1300ccｴﾝｼﾞﾝtと0.7Lしかｵｲﾙ量が変わらないのに価格比1.4倍､2L直6の方が量が多いのに安い｡
これには納得出来ないという事でこちらの商品でﾁｬﾚﾝｼﾞしました｡
(若い頃は当然の如く下抜きをやっていたがもうｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟすら億劫で)
箱を開けてみればすぐに使い方が解る簡単な機構です｡
早速､黒いﾁｭｰﾌﾞをｵｲﾙｹﾞｰｼﾞのﾊﾟｲﾌﾟに挿入｡
あれ?ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ先端よりも15cmも短い所で何かに当たり入っていかない｡
ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞの幅も約6ﾐﾘあるのにどうやっても入らない｡
そこで､ﾎｰﾑｾﾝﾀｰの空圧工具ｺｰﾅｰで4X2(外径4mm､内径2mm)のｳﾚﾀﾝﾁｭｰﾌﾞ(切り売り137円/M)と
異径ﾜﾝﾀｯﾁ継ぎ手PISCO製PG6-4(490円)を購入｡
黒いﾁｭｰﾌﾞを継ぎ手の6mm側に差し込み､ｳﾚﾀﾝﾁｭｰﾌﾞを4mm側に差し込むだけで接続完了｡
液体用では無いし､負圧用でも無いけれど自分で使うんだから気にしない｡
何よりもﾁｭｰﾌﾞを延長した事で作業性が格段に向上｡十分に暖機してから再ﾁｬﾚﾝｼﾞ｡
かなりﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞしてもあまり吸い上げが良くない｡
と思って見ているとﾍﾄﾞﾛ状のｽﾗｯｼﾞを吸っている｡
やはり強制吸引の威力､落差の下抜きでは出てこないぞ｡
次第に流速も速くなり､30分で抜き取り完了｡
手や周辺を全く汚す事もなく､あっちっちも無く､騒音を一切発せずにｽﾗｯｼﾞも抜ける｡
要望としては本体に容量の目盛りを付けて欲しかったが､それでも文句なしの星五つ｡
商品説明のご注意の
1.ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞのﾊﾟｲﾌﾟ径が6mm以下の場合は使用できません｡
を見て諦めている人の参考になれば幸いです｡★★★★★< 2~3ヶ月に一度活躍
├2015/9/20
├参考になった(4人中4人)
├やたろう
└Amzn.co.jpで購入済み
約1年前に買い､5回ほど使用しました｡
いつも普通に10分以上車を使い､ｴﾝｼﾞﾝ停止後5~10分ぐらい待ってからｵｲﾙを抜いています｡ﾒｰﾀｰの水温計が真ん中より少し下がったら開始という感覚です｡5分ほどで4L抜けますので､全体で20分もあれば終わります｡
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで､ﾎｰｽ､ﾀﾝｸのｵｲﾙを取ってから仕舞っています｡今のところ劣化は感じられません｡
年会費1,000円で2回交換などというGSも見かけますので､ｺｽﾄとして格安とはいえません｡
自分でｵｲﾙを選ぶことができること､交換時にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見たり､音を聞くことで車の状態を把握できることなどは良いと思います｡私は車用品店まで出かけ作業を待つより､自宅で交換したほうが時間も少なく性に合ってるみたいです｡★★★★★< 最高のものですね｡
├2011/12/28
├参考になった(127人中117人)
├oxmaster
└Amzn.co.jpで購入済み
今までｴﾏｰｿﾝのを使用していましたが､吸込みﾉｽﾞﾙがﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製のために
先端がｵｲﾙﾊﾟﾝ底に､着いたと同時に上側に曲ってしまってるようで､吸い込みが良くなくて困ってました｡
また､負圧を生み出す作りが押し込みﾀｲﾌﾟでｼｬﾌﾄと一体型のために､ｵｲﾙが筒に滲んできて本体ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ｡
汚くてｲﾔでした｡しかもｵｲﾙは直接ｵｲﾙ廃棄箱に吐出されるんですが､ｴｱ噛みした時はｼﾌﾞｲて箱や周辺がどろどろに｡
嫌々で長年使ってきました｡
これは､自転車に使われているｱｳﾀｰﾜｲﾔｰｹｰﾌﾞﾙでﾉｽﾞﾙが作られていて､見事にｵｲﾙﾊﾟﾝの底に溜まったﾍﾄﾞﾛのような汚れまで吸い上げてくれていました｡
ｵｲﾙ管理の悪い車では､金属片のようなものまで綺麗に吸い上げてますね^^
しかも､ｵｲﾙはﾀﾝｸに負圧を作ることによって吸い込まれていくため､全くｼｬﾌﾄは独立された状態なので汚れもしません｡
しかも引き上げﾀｲﾌﾟなので､逆に軽いです^^
こんな良い物がこんな価格で出回ったら､ﾍﾟｰﾙ缶で安く高品質なｵｲﾙ交換が出来ますね^^
ﾀﾝｸも6ﾘｯﾀｰまで入って､大半の乗用車では事足ります｡
ただ､ｴﾚﾒﾝﾄ交換時はやっぱ潜りですね^^;
それは仕方が無いけれど^^;
追加
ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのような､ｵｲﾙﾊﾟﾝ手前でｹﾞｰｼﾞﾊﾟｲﾌﾟがｶﾞｯﾂﾘ曲がってるﾀｲﾌﾟの車両には使えません｡
これはﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄからの抜きが必要です｡★★★★★< もっと早く使っていればよかった｡
├2013/9/14
├参考になった(3人中3人)
├静爾
└Amzn.co.jpで購入済み
初代ｱﾃﾝｻﾞに乗っています｡
今までは下抜き派でｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ外して頑張っていましたが､如何せん時間がかかるのと腰に負担がくるので､ついに購入に至りました｡
ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞに入るか不安でしたが､ｷｯﾁﾘと入って手軽に簡単に交換できました｡
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて10分しなかったと思います｡今までは30分程かけてやってましたからﾋﾞｯｸﾘです｡
使い方で一つだけﾎﾟｲﾝﾄがあるとすれば､最初に抽出ﾁｭｰﾌﾞを最奥まで入れてｵｲﾙを抜いた後､ある程度抜けて来てから､抽出ﾁｭｰﾌﾞを少し引きます｡ｱﾃﾝｻﾞでは5-10ｾﾝﾁ程｡
そうすると追加で抜けます｡
たぶんｵｲﾙﾊﾟﾝに少し凹みがあってそこに達することで抜けるのだと思います｡
ｽﾊﾟﾅ1つも要らないで交換できるなんて､もっと最初からすれば良かった･･･
でもｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰは無理だな～^^;
自分で交換する方なら､とてもお勧めです｡
ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞの穴が6mm以上ないか｡極端に曲がった物でなければﾁｭｰﾌﾞは入ると思います｡
ﾁｭｰﾌﾞも耐熱耐圧製の丈夫なもののようですし安心です｡★★★★★< 大満足な製品
├2012/1/7
├参考になった(46人中34人)
├hal
└Amzn.co.jpで購入済み
まず､価格が安い!以前､7000円程の円筒型ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰを
購入したことがありますがまるっきり役に立たなかったです｡
そんなことがあり不安ながらこの商品を買ったのですが
ﾌｫｰｸﾘﾌﾄのｵｲﾙ交換に使ったところ､簡単に抜き取ることが
できました｡
この商品は部品の品質が良く､特に抜き取り用ﾁｭｰﾌﾞは真冬なのに
柔らかくそれでいて腰があり素晴らしいです｡
また､ﾃﾞｻﾞｲﾝも球形で台座が大きくて安定感があり気に入っています｡
廃油の排出はｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを挿し込むので容易にできます｡
抜き取り用ﾁｭｰﾌﾞはﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰｽﾌﾟﾚｰを使うときれいになります｡
でひ､使ってみることをお勧めします｡★★★★★< 上抜きでｵｲﾙが抜ける車種ならDIY必須ですよ!
├2014/4/14
├参考になった(5人中4人)
├柊かもめ
└Amzn.co.jpで購入済み
30ｳｨﾝﾀﾞﾑ､BKｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ共に上抜きで問題なくほぼ全量抜けます｡
お友達の16ｱﾘｽﾄ､260ｱﾘｵﾝでも使ってみましたが大丈夫です｡
ただし､水平対向ｴﾝｼﾞﾝは半分くらいしか抜けませんでしたので気をつけてください｡
ｺﾛ助ﾁｪﾝｼﾞｬｰ♪
DIYで簡単にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換ができます!
ﾎﾑｾﾝで激安ｵｲﾙを買うのはいいけど､持ち込み工賃を払うと安く買った意味が薄れてしまうので､ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰについて調べてみたところ､こちらの商品が安い割に良いとのことで購入しました｡
使い方はｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞからﾉｽﾞﾙを差し込んで､あとはﾎﾟﾝﾌﾟでｼｭﾎﾟｼｭﾎﾟすることでｵｲﾙを抜いていきます｡
ｳｨﾝﾀﾞﾑ(1MZ-FEｴﾝｼﾞﾝ)では4.2L抜けました｡
付属のｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを使えば廃油をﾍﾟｰﾙ缶に入れるとき楽です｡★★★☆☆< ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰ
├2013/1/5
├参考になった(3人中3人)
├匿名
└Amzn.co.jpで購入済み
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの粘度が高いｵｲﾙだと熱い状態であっても抜くのに想定より時間が掛かった｡★★★★☆< 簡単に吸い上げますが､能力4L／分､6Lはつらいかも
├2014/9/15
├参考になった(13人中10人)
├gamma
└Amzn.co.jpで購入済み
容量6Lと書いていたので､ﾌｨﾙﾀ交換なしだと6Lくらいになる愛車用に購入しました｡
全般として､とても簡単で使いやすかったです｡手もあまり汚れませんでした｡買ってよかったです｡
全般的には良かったのですが､気になった点を上げておきます｡
能力4L/分は､ありえません｡油温にもよると思いますが､4L抜くのに10分は見ておいたほうが良いように思います｡
また､6L入れようとすると､容器内の空気が減るので吸引力が落ちます｡
6Lぎりぎりまで使う場合は､素直に2回に分けて作業をしたほうが良いようです｡★★★★★< ﾌﾟﾘｳｽ ZVW30 (ｴﾝｼﾞﾝ 2ZR-FXE) H24年式 OKでした
├2012/5/20
├参考になった(22人中16人)
├comsitejapan
└Amzn.co.jpで購入済み
■ﾌﾟﾘｳｽ DAA-ZVW30(ｴﾝｼﾞﾝ 2ZR-FXE)H24年式に使用してみましたが問題無しです｡
■ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞﾊﾟｲﾌﾟをｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの上から見ると､2ｶ所の曲がりが見えます｡
曲がりの角度がけっこうきついので､本機のｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟがｽﾑｰｽﾞに挿入できるかどうか心配でしたが､やってみると引っかかる事も無くｽﾑｰｽﾞにｽﾙｽﾙと入りました｡抜くときも引っかかりませんでした｡
ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟは､二輪車のﾌﾞﾚｰｷｹｰﾌﾞﾙやｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙのｱｳﾀｰ側の構造と同一で､良いｱｲﾃﾞｱです｡
尚､車種によってはｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞﾊﾟｲﾌﾟの構造や曲がり具合が違い､本品が使用できない車種も有りますので注意が必要です｡ｶｰ用品店で上抜きが出来るかどうか一度やってもらい､正常に上抜きが出来たら､次回から本品を買って自分でやると言う選択肢もあります｡
■ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟはｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞの長さより約10cmほど深く入って､最後は何かに当たってｺﾝｺﾝと音がします｡
2ZR-FXEの規定量は3.9ﾘｯﾄﾙですが(FILTER同時交換の場合は4.2L)､抜いたｵｲﾙをﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに入れて計量したら4.7L程度ありましたので､ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟの先端はｵｲﾙﾊﾟﾝまで到達しているのではないかと思います｡
ﾃﾞｰﾗｰさんで1000km点検の時にｵｲﾙ交換もしてもらいましたが､その時に少し多めに入れられたようです｡
■ﾌﾟﾘｳｽはｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰの上にﾌﾟﾗｶﾊﾞｰが有り､ｵｲﾙｼﾞｮｯｷを使ってもｵｲﾙを入れにくいので､ﾀﾞｲｿｰで売っている灯油ﾎﾟﾘﾀﾝｸ用の穴の大きな漏斗を買ってみたら､これが口径も､注ぎ口の長さもﾌﾟﾘｳｽ30にﾋﾟｯﾀﾘ!｡
■ﾌﾟﾘｳｽのLｸﾞﾚｰﾄﾞは車体下部に空気整流用のｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが有り､ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄはそのｶﾊﾞｰに隠れているので､ﾘﾌﾄやﾋﾟｯﾄの無い自宅では下抜きは無理かとあきらめかけましたが､これからは自宅で簡単にｵｲﾙ交換が出来ますし､抜いたｵｲﾙの状態を自分で点検することで､ｴﾝｼﾞﾝの調子の見極めにも有利です｡もちろん自分の好みの銘柄のｵｲﾙを安価に買って､自分の好きな時に交換すると言う魅力が最大です｡
■安価でｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが良く､下抜きでご苦労されている方には大満足の製品だと思います｡
購入後､三年経過し､30,000kmの走行で15回(2000km毎交換)使用しましたが､不具合や故障は一度も有りませんでした｡
ｴﾝｼﾞﾝが冷えて､ｵｲﾙの粘度が高い時にｵｲﾙ抜き取り作業をすると､時間と労力は何倍もかかりますので､必ず暖気運転後に使用しましょう｡
■ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの関係につきまして｡
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰｴﾚﾒﾝﾄを同時に交換するのが理想的なのですが､ﾌﾟﾘｳｽ30のｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰｴﾚﾒﾝﾄは車体下部からでないと交換が出来ません｡
従って通常は上抜きでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのみ交換を行い､車検整備でﾘﾌﾄｱｯﾌﾟした時に､忘れずにｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰｴﾚﾒﾝﾄを交換します｡
走行距離の多い場合は､車検と車検の中間時期の1年毎にﾘﾌﾄｱｯﾌﾟして､ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰｴﾚﾒﾝﾄのみ交換することで実用上の問題は有りません｡(ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙ点検要)
また1年毎にﾘﾌﾄｱｯﾌﾟした場合は､ﾀｲﾔのﾛｰﾃｰｼｮﾝも同時に行えば費用的に有利です｡★★★★★< 素晴らしい商品である
├2016/3/21
├参考になった(1人中1人)
├ｼﾝｸﾞﾙｽﾄｰﾌﾞ
└Amzn.co.jpで購入済み
とりあえず3台の車で試してみました｡
一台はﾄﾞｲﾂ車､二台は国産車です｡
結論から言えば､指定量分見事にｷｯﾁﾘ抜け切りました｡
抜いたｵｲﾙは真っ黒けっけ･･･ ｽﾗｯｼﾞごと力強く吸引排出してくれます｡
仕事に危うさは全く感じませんでした｡
因みに､僕のﾄﾞｲﾂ車は､何をするにもﾃﾞｨｰﾗｰにしか触らせる事が出来ないんじゃないか???
･･･ってほどｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ漬けの極致みたいな恐ろしい車です｡
ﾄﾞｷﾄﾞｷしながらﾀﾞﾒもとでﾁｬﾚﾝｼﾞしましたが､全く警告音も故障も無く､快適に仕事を終える事ができました｡ありがとう!
最後にﾒﾝﾃですが､僕の場合､ﾊﾞｹﾂにぬるま湯を張り中性洗剤を大目に入れ､ｵｲﾙ抜き同様ﾁｭｰﾁｭｰ吸わせた後､
容器の中身は何度かｼｬｶｼｬｶ水洗いし､ﾁｭｰﾌﾞは再度真水をﾁｭｰﾁｭｰさせる事を繰り返し､
雑巾で拭いて元の箱にﾎﾟﾝしました｡
半年後､劣化して使えないなんて事がなければ100点です｡★★★★★< 使用1回感想
├2013/2/5
├参考になった(13人中10人)
├ｺｰﾋｰGUN
└Amzn.co.jpで購入済み
とても使いやすいです
購入してすぐ500ccづつ水を入れﾀﾝｸの外側にﾏｼﾞｯｸﾍﾟﾝで印を付けました
容量6Lとなっていますが5.5Lで入出口から溢れました
手を汚さないで済むのと十分な吸引力これが一番のおすすめです
強度のためかﾀﾝｸが球型で多少かさばるのが小さな欠点か
でも使用感は大満足★★☆☆☆< 使用には関係ありませんが…
├2015/4/23
├参考になった(2人中2人)
├よさこい
└Amzn.co.jpで購入済み
商品自体には何ら問題ありませんでしたが､商品の箱が色褪せて角が全て潰れてﾎﾞﾛﾎﾞﾛでした｡
中に注文書が同封されていたので故意です｡
対応が良かっただけに残念です｡★★★★☆< 下抜きからの脱却
├2015/4/4
├参考になった(1人中1人)
├KT.YAMALUBE
└Amzn.co.jpで購入済み
自分でﾒﾝﾃﾅﾝｽするので､そろそろあってもいいと思い購入｡
早くはないですが､簡単に抜き取れます｡
ほとんど抜き終わった状態になるとｼﾞｮﾎﾞｼﾞｮﾎﾞとﾎﾟﾝﾌﾟしないと
出てこなくなりますが､どこまで抜き取るかはそれぞれかと思います｡
ｵｲﾙ抜いてる最中はｵｲﾙが臭いですが､ﾎﾟｲﾊﾟｯｸに捨てる作業も楽です｡
最近はｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ付きの車も多いのでやはりあると良い物かと思います｡
どちらにしろｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換の際には､外すことにはなりますが｡｡｡★★★★★< ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最高ﾅﾘ!
├2012/3/19
├参考になった(60人中45人)
└Yes!ｱﾏｿﾞﾈｽ!
ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(NB6C)のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換のために購入しました｡
わざわざｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｵｲﾙを下抜きするよりも本製品を使って上抜きするほうがはるかに手軽です｡
組み立ても説明書など読まなくても使えるほど単純です｡また安いので耐久性に不安がありましたが5回ほど使用してもまったく問題ありません｡
冬(5度くらい)に暖気せずに作業しても､5W－40のｵｲﾙの場合3Lちょっと吸いだすのに10～15分程度しかかかりません｡
また､ﾎﾟﾝﾌﾟはかなり軽く引くだけで動くので力はあまり要りません(女性でも余裕)｡
そして特筆すべき点はﾃﾞｻﾞｲﾝです､箱で送られてきたときは某ｷﾃﾚﾂ大百科のｺﾛ助かと思いました｡愛くるしいﾃﾞｻﾞｲﾝなので私は顔を書いて使用しています｡
上で述べたように､このﾈｷﾞ坊主は性能､ﾃﾞｻﾞｲﾝともに優秀でさらに非常に安価です｡
何を購入するか悩んでいる方はこれを選んで間違いはないかと思われるﾅﾘよ｡
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手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 能力4L/分 容量６Ｌ
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